Skip to Content

Siemens Nederland N.V.

Skip over Language Selection

Change language to

Skip over Primary Navigation

Primary Navigation

Skip over secondary navigation

Secondary navigation

Skip over Site Map & Contact

Site Map & Contact


Skip over Search


Content

Mission - Vision - Values

Computervertalingen?

Werkt dat?
Het Vertaalbureau van Siemens Nederland zegt: Ja, en zelfs verassend goed. In de laatse twee jaar heeft het Vertaalbureau zo´n 50 opdrachten vanuit het Nederlands naar het Engels door een vertaalcomputer laten uitvoeren: snel, goedkoop en tot volle tevredenheid van onze interne en externe opdrachtgevers.

Oordeel zelf:
Hier zijn drie voorbeelden van teksten die door de computer vertaald zijn:

De eerste tekst gaat over een railverkeerssysteem.

1 Inleiding

Dit rapport beschrijft de visie op de veiligheid van de ---------. De --------- is het Nederlandse deel van de in ontwikkeling zijnde hogesnelheidstreinverbinding tussen Amsterdam en Parijs, welke aansluiting moet bieden op het Europese hogesnelheidsnetwerk.

Aanleiding

In september 1997 heeft de Projectdirectie --------- het Integraal Veiligheidsplan (IVP) vastgesteld(1). De bijlage geeft een overzicht van de namen van de projectgroep, die het IVP heef opgesteld, en de expertgroep, die het heeft getoetst. Het IVP beschrijft de visie van de Projectorganisatie --------- op één van de aspecten van het project, namelijk veiligheid. Door deze visie op veiligheid - ofwel veiligheidsfilosofie - te beschrijven, geeft de Projectorganisatie een verantwoording van de manier waarop zij omgaat met dit belangrijke aspect. Één van de elementen van de veiligheidsfilosofie wordt gevormd door de normen voor veiligheid, waaraan de Projectorganisatie zich committeert.





Het IVP beschrijft ook de implementatie van de veiligheidsfilosofie. Het geeft antwoord op de vraag hoe op veiligheid wordt gestuurd. De wijze van sturing, ofwel besturingsfilosofie, is onder meer afhankelijk van de sturing van andere aspecten en van de relatie met marktpartijen.

1 Introduction

This report describes the vision of the safety of the ---------. The --------- is the Dutch part of the high-speed rail link being developed between Amsterdam and Paris, which must offer a connection to the European high-speed network.


Background

In September 1997 the --------- project management established the Integral Safety Plan (Integral Safety Plan). The annex gives an overview of the names of the project group, that has drawn up the Integral Safety Plan, and the expert group, which has assessed it. The Integral Safety Plan describes the vision of the --------- Project Organisation on one of the aspects of the project, namely safety. By describing this vision on safety -or safety philosophy-, the Project Organisation gives a justification of the way in which it handles this important aspect. One of the elements of the safety philosophy is formed by the standards for safety, to which the Project Organisation commits itself.

The Integral Safety Plan also describes the implementation of the safety philosophy. It gives a reply to the question how is safety controlled. The method of control, or control philosophy, is amongst other things dependent on the control of other aspects and of the relation with market players.


Een volgende tekst gaat over een verkeerstechnisch systeem.

Operationele inzet en beperkingen


Gaandeweg is de taak voor de verkeerscentrale geëvolueerd. Er is een tendens ingezet tot centralisatie van de bediening van objecten. Daarnaast nemen de taken op het gebied van verkeersmanagement toe. Hierdoor zit men in een overgangsfase van het concept van gecentraliseerde objectbediening (met daarnaast een beetje verkeersmanagement) naar een concept van verkeersmanagement (met als onderdeel hierbij de objectbediening). Met name in de operationele sturing, geleiding en in het informeren van het verkeer kan een groeitraject worden verwacht.

Tot nu toe heeft deze centralisatie plaatsgevonden door systemen van verschillende aard en oorsprong samen te brengen in de verkeerscentrale. Dit heeft geleid tot een complex van systemen waar consistentie op een groot aantal aspecten ontbreekt. Juist deze complexiteit belemmert de verkeerscentrale in zijn doorgroei naar verkeersmanagement, waarbij het ook in de verwachting ligt dat in de nabije toekomst nieuwe (generaties van) DVM-systemen zullen worden toegevoegd.

Operational deployment and limitations

Little by little the task for the traffic control centre has evolved. There is a trend to centralisation of the operation of objects. In addition the tasks in the area of traffic management increase. As a result we are in a transition phase from the concept of centralised object control (with in addition a little traffic management) to a concept of traffic management (with object control as a component). Particularly in operational control, guidance and informing the traffic a growth process can be expected.


Until now this centralisation has taken place by bringing together systems of different kinds and origin in the traffic control centre. This has led to a complexly of systems in which consistency is lacking on a large number of aspects. Precisely this complexity hinders the traffic control centre in its expansion to traffic management, where it is also expected that in the near future new (generations of) DVM-systems will be added.


De laatste tekst laat zien dat er ook andere vakgebieden zijn waar het systeem inzetbaar is.

Standaarden voor de diabeteszorg

Inleiding


Dit document is op verzoek van IPZorg opgesteld om in kaart te brengen welke standaarden noodzakelijk zijn voor de inrichting van de ICT omgeving ter ondersteuning van de integrale kwaliteitszorg diabetes (IKD). Het samenwerkingsverband IKD stelt zich tot doel een landelijk dekkend netwerk van kwalitatief goede diabeteszorg te bevorderen. De inzet van ICT is daarvoor een noodzakelijke hulpmiddel. IKD is één van de voorbeeldprojecten die door IPZorg is uitgekozen. Daarnaast is het IKD een van de samenwerkingsprojecten van VIZI. het vastleggen en uitwisselen van gegevens.

Standards for diabetes care



Introduction


This document has been drawn up at the request of IPZorg to examine which standards are necessary for the arrangement of the ICT environment in support of integral quality management for diabetes (IKD). The IKD consortium aims to promote a national network of high-quality diabetes care. The deployment of ICT is a necessary tool for this. The IKD is one of the example projects that has been picked out by IPZorg. In addition IKD is one of the co-operation projects of VIZI.

Opmerking tot slot
De vertaalcomputer maakt de vertaler niet overbodig: juridische teksten, correspondentie, marketing- en reclameteksten en natuurlijk literaire teksten zullen altijd door mensen vertaald moeten worden.

Dit venster sluiten

    terug




Context